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            发布时间: 2024-02-26 03:07:40

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            “末端物流配送需求越(yue)来越大,我(wo)们第一(yi)款(kuan)产品(pin)一定要聚(ju)焦(jiao),聚焦的就(jiu)是场景明确。”德力新能(neng)源(yuan)董事长钱得柱在接受第一财经记者采访时(shi)表示,快递物流行业末(mo)端配送痛点明显,亟须产品替代(dai)。电(dian)动三(san)轮车面临续航能力不足、受天气影响严重(zhong)、存在安全隐患(huan)、路权受限、产(chan)品(pin)笨(ben)重、寿(shou)命短等痛点,微型面包车则面临购(gou)置及运营(ying)成本高、车身长、使(shi)用场景受限和在末端配送环节(jie)的货(huo)厢利(li)用(yong)率低等痛点。阅(yue)文集团(tuan)首席执行官兼(jian)总裁侯晓楠表示,网文出海在经(jing)历出版授权、翻译出海、模式出海后,已进入“全球共创ip”的新阶段。不同(tong)国家和地区的创作(zuo)者(zhe)共同(tong)进行网络文(wen)学ip的培(pei)育及开(kai)发,开(kai)启(qi)了网络文学全球化的新(xin)一轮浪潮。(完)

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