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            发布时间: 2023-12-22 21:06:13

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            “随着智(zhi)能化、数字(zi)化(hua)在供应链(lian)业务中不断发(fa)展,打造安全、数字(zi)可(ke)视(shi)化高度互联的智能(neng)工厂也(ye)是大(da)势所趋(qu)。”长(chang)江汽(qi)车产业供应链有限(xian)公司董(dong)事长黄卫平表示,这就需要企业不断探索,在汽车产业全链(lian)条服务(wu)中打造(zao)集信息服务、物流优(you)化、金(jin)融配套、线上集采、进出口渠道贯(guan)通、采销业务结合、后市场(chang)服务、管理系统支持等方向于一(yi)体的(de)供(gong)应链(lian)数字化(hua)平台(tai),以“信息 科技”赋能汽车供应链服务,统一商(shang)品的物流、货物流、资金流(liu)导入实现业务的(de)高效提升和价值创造。“在(zai)传统燃油车时(shi)代,合资企业在(zai)中(zhong)国建立的供应链相对封闭,部分合资企(qi)业一级(ji)供应商(shang)中,外(wai)资零(ling)部件企业占比(bi)超过80%✔️。”张(zhang)永伟表(biao)示,随着电动(dong)化智(zhi)能化变革(ge)加(jia)速推进,中国供应链在产业链地位上升(sheng)的同(tong)时(shi),也在加快构建面(mian)向国内(nei)外(wai)的双循环格局✔️。一方面(mian)满足了国内(nei)电(dian)动智能化产业需(xu)要;另(ling)一方面也会走向全球,在推动全球产业的协同发展中发(fa)挥更(geng)重要作用✔️。

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